Ремонт шагового двигателя вариаторов JF011E и JF015E (RE0F10A, RE0F06A) требуется в 70% случаев. Чаще всего «страдает» его обмотка. После тестирования сопротивления происходит замена обмотки, при остальных неисправностях возможно требуется его полная замена.

Неисправная работа шагового двигателя возникает чаще всего из-за высоких температурных нагрузок (проще говоря перегревов), которые неизбежны при недостаточном охлаждении вариатора особенно в летнее время. Поэтом чтобы избежать ремонта шагового двигателя рекомендуем следить за состоянием масла в вашей трансмиссии и раз в год промывать систему охлаждения.